Max Racing Exhaust SS BSD VW এক্সহস্ট রেজোনেটর
সার্জারির Max Racing Exhaust SS BSD VW এক্সহস্ট রেজোনেটর হল একটি বিশেষ রেজোনেটর যা ডিএসজি এবং ডিসিটি ট্রান্সমিশনের গিয়ার-শিফটিং সাউন্ডকে প্রশস্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটিকে অন্যান্য অনুরণন যন্ত্রের তুলনায় আরও জোরে এবং আরও আক্রমণাত্মক করে তোলে। এটি উচ্চ-মানের স্টেইনলেস স্টিল থেকে তৈরি এবং একটি অনন্য ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য যা সর্বাধিক বায়ুপ্রবাহের জন্য অনুমতি দেয়।
এসএস বিএসডি ভিডাব্লু এক্সহস্ট রেজোনেটর মেক বা মডেল নির্বিশেষে ডিএসজি এবং ডিসিটি ট্রান্সমিশন সহ সমস্ত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি ইনস্টল করা সহজ এবং একটি যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক বা ওয়েল্ডার দ্বারা করা যেতে পারে। এটি সাধারণত নিষ্কাশন সিস্টেমের কেন্দ্রে, ডাউনপাইপ এবং মাফলারের মধ্যে ইনস্টল করা হয়।
এই রেজোনেটর স্টেজ 1 ECU টিউনিং সহ স্টক গাড়ি এবং গাড়িগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। যদি আপনার আরও কোনো পরিবর্তন থাকে, তাহলে অর্ডার দেওয়ার আগে পরামর্শের জন্য আমাদের বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন।
- ডিএসজি এবং ডিসিটি ট্রান্সমিশনের গিয়ার শিফটিং শব্দকে প্রশস্ত করে।
- অন্যান্য অনুরণনকারীদের তুলনায় জোরে এবং আরও আক্রমণাত্মক।
- নিষ্কাশন শব্দ হ্রাস ছাড়া একটি সোজা পাইপ নিষ্কাশন শব্দ হিসাবে জোরে.
- উচ্চমানের স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি।
- সর্বাধিক বায়ুপ্রবাহের জন্য অনন্য নকশা।
- DSG এবং DCT ট্রান্সমিশন সহ সমস্ত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
- উন্নত লো-মিড-এন্ড পাওয়ার রেঞ্জ ত্বরণ সহ ড্রাইভিং উপভোগ বৃদ্ধি।
- এনএ ইঞ্জিন এবং টার্বো ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ
- স্বয়ংক্রিয়, সিভিটি, ডিএসজি, ডিসিটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স সহ গাড়িগুলির জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ।
- এক্সস্ট সিস্টেমে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী সহ এবং ছাড়া ব্যবহার করা যেতে পারে।
- সোজা পাইপের তুলনায় নিষ্কাশন শব্দের মাত্রা 1-10% বৃদ্ধি পেয়েছে।
স্বয়ংক্রিয়/ম্যানুয়াল/সিভিটি ট্রান্সমিশন সহ প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন (স্টক ইসিইউ, একক আউটলেট):
- ইনলেট 2″ → 1.7L (1700cc) থেকে 2.0L (2000cc)
- ইনলেট 2.25″” → 2.1L (2100cc) থেকে 2.5L (2500cc)
- ইনলেট 2.5″ → 2.6L (2600cc) থেকে 3.0L (3000cc)
ভারী পরিবর্তন সেটআপের জন্য, আরও সহায়তার জন্য আমাদের দলের সাথে যোগাযোগ করুন।
স্বয়ংক্রিয় / ম্যানুয়াল / সিভিটি ট্রান্সমিশন সহ টার্বোচার্জড ইঞ্জিন (স্টক ইসিইউ, একক আউটলেট):
- ইনলেট 2″ → 1.0L (1000cc) থেকে 1.2L (1200cc)
- 2.25L X 1.3L (1300cc) থেকে 1.8L (1800cc) ইনলেট
- ইনলেট 2.5 ″ → 1.9L (1900 সিসি) থেকে 2.5 এল (2500 সিসি)
স্বয়ংক্রিয়/ম্যানুয়াল/সিভিটি ট্রান্সমিশন সহ টার্বোচার্জড ইঞ্জিন (টিউন করা ECU, একক আউটলেট):
- ইনলেট 2″ → 1.0L (1000cc) থেকে 1.2L (1200cc)
- 2.25L X 1.3L (1300cc) থেকে 1.4L (1400cc) ইনলেট
- ইনলেট 2.5 ″ → 1.5L (1800 সিসি) থেকে 2.0 এল (2000 সিসি)
ভারী পরিবর্তন (আপসাইজ টার্বো) সেটআপের জন্য, আরও সহায়তার জন্য আমাদের দলের সাথে যোগাযোগ করুন।
আমি যদি আমার গাড়িতে এই অনুরণনটি ইনস্টল করি যা DSG নয় তাহলে কী হবে?
এই রেজোনেটরটি ডিএসজির গিয়ার পরিবর্তনের শব্দকে প্রশস্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রযুক্তিটি বিশেষভাবে গিয়ার স্থানান্তরের সময় শব্দকে প্রশস্ত করার উপর ফোকাস করে। আপনি যে গাড়িটি আপগ্রেড করতে চান তা যদি ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) বা একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (এটি) হয়, তবে পরিবর্ধিত শব্দটি ডিএসজি শব্দের পরিবর্তে আপনার গাড়ির গিয়ার শিফটিং সাউন্ডের উপর ভিত্তি করে হবে।
আমরা?
• 20 বছরের দক্ষতা কর্মক্ষমতা গাড়ী নিষ্কাশন মধ্যে উন্নয়ন, উত্পাদন এবং সরবরাহ। • পর্যন্ত 7000+ মডেল প্রতিটি অবস্থায় বিভিন্ন গাড়ির জন্য উন্নত করা হয়েছে. • উৎপাদক-থেকে-ভোক্তা ক্রেতারা পান সবচেয়ে সঠিক তথ্য সরাসরি অ্যাক্সেস আর সমর্থন.
আপনি যদি একটি নিষ্কাশন অনুরণন বা মাফলার খুঁজছেন, আমরা গর্বিতভাবে বলি আমরা সব প্রবাহ আছে, প্রকার এবং মাপ যা আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা আপগ্রেড সমর্থন করতে পারে আপনার ব্যক্তিগত পছন্দের উপর ভিত্তি করে.
ঘনবসতিপূর্ণ বস্তি
প্রস্তুত স্টক আইটেম
2 কার্যদিবসের মধ্যে প্রক্রিয়া থেকে চালান পর্যন্ত।
ব্যাকর্ডার আইটেম
নিশ্চিত অর্ডার 7-14 কার্যদিবসের মধ্যে উত্পাদন এবং শিপ আউট নির্ধারিত হবে,
আপনার অর্ডারের জন্য অপেক্ষা করার সময় দয়া করে ধৈর্য ধরুন।
আপনি কোথা থেকে অর্ণবপোত না?
সমস্ত চালান প্রস্তুত করা হয় এবং পেনাং, মালয়েশিয়া থেকে পাঠানো হয়।
কাঁচা> স্কেচ> ক্রাফ্ট> ইঞ্জিনিয়ারড> পারফরম্যান্স
(কাস্টম ঘোষণা পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত)
যেকোন প্ল্যাটফর্ম থেকে কেনা, গাড়ির মালিকদের তখন তাদের ক্রয়কৃত পণ্য ইনস্টল করতে হবে। হয় আমাদের অনুমোদিত ওয়ার্কশপ বা আপনার ইনস্টলেশন পরিষেবার জন্য স্থানীয় নিষ্কাশন কর্মশালা সনাক্ত করুন.
(স্থানীয় ওয়ার্কশপের উদ্ধৃতির উপর নির্ভর করে শ্রম চার্জ)